江华新闻网讯（通讯员 王宏斌）“大家都不超了，你怎么还在超？把路都压坏了，又不安全，查到罚款又得不偿失，又是何苦呢？”3月21日，治超人员在X087线桥市路段查处一台当地超限超载车辆时，附近围观的村民紛紛这样指责司机，司机也不好意思，不断自责。现在这样的情景在江华县治超执法现场中屡见不鲜。
   以前这样的现象是绝不可能发生的。江华从2005年启动治超执法以来，执法环境逐步改善，最后剩下本地籍超限超载车辆成了影响治超执法环境主要因素。他们经常发生闯关冲卡现象，对治超员的交通指挥手势视而不见，反而加大油门呼啸而过。在查处时，充当说客的纷至沓来，令人难以招架。很少有主动配合工作的，轻的态度不好，胡搅蛮缠，重的纠集一群人谩骂、起哄、威胁甚至围攻，从2005年至2014年，江华河路口治超站就有数人被暴力抗法者打伤。由于治超只是公路部门一家的行为，受种种条件限制，执法环境一直没有得到有效改善，影响治超深入开展。
   2014年9月，全省开展超限超载车辆集中整治，我县成立了县长龙飞凤为组长，16个相关部门负责人为成员的的治超工作领导小组，强化了政府主导，明确了部门职责。公路路政、公安交警、交通运管等部门联合上路执法，加强了流动巡查，改变了公路部门一家单打独斗治超的局面。对超限超载车辆顶格处罚，强制卸载，对非法改拼装车辆强制切割，对拒绝、阻碍执法工作依法处理，从严打击暴力抗法等抗法行为。2年多时间，共开展了10次专项整治，查处超限超载车辆841台，卸载货物3756吨，切割非法改拼装车辆231台。霹雳的治理手段，典型的案例，产生了强烈震慑教育作用，树立了执法权威。与此同时，开展了一轮又一轮治超宣传。在高速公路入口处、省际交界路段设立150平方米的大型永久宣传牌4块；在重要路段设立固定宣传牌70块，悬挂横幅265条；发放宣传单18000余份；在各级新闻报刊和网站发表新闻报道86篇；在县电视台播放整治新闻和通告等等。广泛深入的治超宣传，润物细无声，增强了超限超载危害性的认识，治超法规政策逐渐深入人心。辛劳没有白费，通过综合施策，持续发力，治超取得显著成效，不但超限率大幅下降，也有力维护了法律的严肃性，人们守法意识普遍增强，理性正确认识治超工作的人越来越多，执法环境大为改善。执法环境改善与治超深入开展产生良性互动。
   “现在拦车比以前容易多了，聚众闹事的也没有了，说情的也越来越少了，工作开展很顺畅，治超信心更足了。”长年在一线执法的河路口治超站治超员李林对此深有体会，由衷地说。

来源：江华新闻网

作者：王宏斌

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