“十二五”期间，江华公路以改革、发展、质量、安全、稳定为主题，以为地方经济发展作支撑为目的，进一步加快公路建设、养护与管理，实现了二级公路从无到有，全面消除砂石路面的历史进程，书写了江华公路发展的新篇章，为提升县域经济发展做出了贡献。
       在公路建设上花力气
       5年来，投入公路建设资金6亿多元，改造二级公路69.2公里，实施大中修31公里，改造县乡公路48.5公里，改造危桥6座。工程合格率均达到100％，优良率达95%以上。
       在公路建设上，一是重点改造主干线公路。对国道207线实施了二级公路改造，县城、白芒营镇过境公路改道15.3公里，与道贺高速连接线连接的4.8公里改造成双向6车道，县城过境6.3公里改造成双向8车道公路，其中每两条车道实施绿化带隔离，既美化了公路，又为车辆行驶提供了安全。对省道326线水口至牛塘营、白芒营至沙井等31公里公路实施了大中修，路况等级得到了进一步提高；二是加大对支线公路的改造力度。为彻底消除支线公路砂石路面，为经济发展提供良好的运输条件，积极争取政策的支持，分别于2011年、2012年对X087、X083、X085、X083等48.5公里县道进行了水泥砼路面改造，对X081县道县城到涔天河水库扩建段共8.25公里公路进行了沥青混凝土改造。
       公路建设最大的问题就是资金问题。为解决公路建设资金缺口问题，该县一是出台了融资新政，对G207线白芒营镇过境路段改造、G207线县城瑶都大道北段及南段改造工程进行了融资，共筹集资金2.2亿元，确保了工程建设的顺利实施。二是加大地方财政投入，2013年自筹资金2200万元，对207国道境内公路两旁土路肩实施了水泥砼硬化工程，使公路有效行车路面增至12米，公路通行能力得到了大的提高。2014年底，投入资金1300万元，对省重点水利工程——涔天河水库扩建工程的重要运输通道沱江至东田共8.25公里公路进行了路面提质扩容改造，为涔天河水库扩建工程创造了一个良好的公路运输环境。
       在公路养护上做文章
       5年来，江华公路投入养护经费2200万元，修补路面106890平方米，路况整体水平逐年上升。截止2015年底，国道优良路100 %，新增省道优良路率56.63 %，县道优良路率 32.1 %，创造了畅、洁、舒、美的瑶山公路环境。
       在公路养护中，一是突出经常性养护。对于沥青路面的养护，推行养护机械化和路面修补一次性成型法， S326线77280 m2油面挖补、32781 m2刮油罩面，均是采用拌和场拌和、人工摊铺，压路机压实施工。对于水泥路面的养护，主要加强对水泥路面接缝养护和路面轻微病害处治，补灌缝33250m，水泥路换板7998m²，保持了水泥路面常年无渗水。对于附属设施的养护，对桥梁开展定期检查和经常性检查，加强路基和边沟养护，及时清理路肩、边坡杂草及垃圾，对行道树进行修整、刷白，确保了路容的美观和行车视线的安全；二是突出预防性养护 。把工作重点放在涵洞的清疏、水沟清挖上，加强路基防水能力，共疏通涵洞 253道，清理水沟 1016000米，整修路肩 1031500平方米，路肩及边坡打草1773000平方米。同时加大山区公路乱堆木材阻塞边沟的整治力度，做到了排水畅通。在预防性养护中，着重强调对水毁的预防，如，对326省道沟挂岭、水口电站等可能发生地质灾害的路段设立截水沟，及时清理涵洞，避免了水毁的发生；三是突出抢险救灾。2013年初，大雪席卷S326省道沟挂岭，冰冻里程长达5公里；2013、2014、2015年三年间，S326线、X083线、X081线、X084线、XO85线受洪灾的影响，多次中断交通，直接经济损失达8200多万元。在每一次灾害面前，该县公路部门不等不靠，紧急调动挖机机械设备和人力，对公路沿线塌方进行了清除，对存在安全隐患的路基进行回填，并积极组织施工队伍对沿线公路水毁进行恢复重建。5年来，共恢复水毁路面66540平方，清理边坡塌方304560立方，新建挡土墙36650立方，回填路基缺口264650立方，砌筑挡土墙18925m3，修复涵洞91道，很好地保障了山区公路的安全畅通；四是强化安全保障。为确保桥梁安全，将桥梁养护“三个一”责任制落到了实处，定期对桥梁进行检查。同时，加大安保设施建设力度。对沿线安保设施进行了全面的修复和完善，加强了对安保设施的监管，建立了安保设施巡查记录档案，对损毁的设施做到了及时恢复。5年来，共进行12次安全检查，排查安全隐患60余处，完成市、县交办的重大安全隐患18处，增补交通标志标牌120块，设置了波形护栏4100余米，制作防撞栏2800米。特别是在2014年，投入资金280万元对S326线K70至K85的急弯、陡坡、视距不良路侧险要路段进行了综合整治，有效地减低了交通事故，为人民群众的生命财产安全提供保障；五是突出“美丽公路”建设。2013——2014年全面落实“绿色永州”、“生态江华”的决策部署，在G207线、S326线、X081线种植香樟大苗31078株。2015年上半年，狠抓绿色通道建设，对G207线沱江至河路口路段宜林路段补种植桉树13500株。积极抓好X081、X073、Ｘ083等支线公路的“绿色通道”建设，支线建设里程达158公里。为打造亮点鲜明、极具特色的江华瑶山公路，为美丽乡村建设提供有力的保障，2015年11月份，启动了“美丽公路”建设活动，重点是G207线、X081线沱江至东田共87.659公里公路，现已投入苗木经费15.04万元，种植马尼拉草皮67007平方米，竹子16854根，石兰树200株，石兰小苗6000兜，红桎木小苗6000兜，女贞小苗6000株，景观效果和社会影响效果较好。
       在路政管理上下功夫
       江华自然资源、森林资源、矿产资源丰富，公路沿线违法堆放材料、违法作业多，每天跑运输的车辆达到1000多辆，超限超载车辆屡禁不止，路政管理难度相对较大。为确保公路建养成果，该县公路部门以服务地方经济发展为己任，立足本职，在路政管理上务实创新，狠下功夫。5来，共查处路政案件496起，清除路障1438处，拆除非公路标牌612块，查处超限运输车辆8984台次，卸载转运货物10860吨，挽回国家经济损失400多万元，有效地维护了公路的路产路权。
       在路政管理上，一方面对路域环境进行综合整治。重点整治违法建筑、占路为市、占道经营、占道堆物、倾倒垃圾、污染公路、设置非公路标牌、损坏公路设施，设置路障等侵占路产路权的行为。在G207线提质改造中，及时配合施工单位搞好征地拆迁及杆管线的搬迁工作、协调工程施工矛盾，为工程顺利施工创造了良好的施工环境；另一方面开展治超专项治理，对过往超限超载运输车辆进行有力查处。特别是2014年底以来，开展了4次由政府主导、规模较大的集中整治活动，效果较为明显。一是开展集中路面整治，打击非法改装车辆、超限超载车辆及避站绕行、夜间偷运、短途接驳、拒绝接受执法检查、强行闯关、故意堵塞交通等违法行为。二是开展了工程建设领域专项整治。对工程建设领域的超限超载车辆、工程建设领域的改拼装车辆、工程建设领域无牌无照的工程车辆、货物超出车厢高度和遗洒的车辆、设有限高限载桥梁和限行线路闯禁的货运车辆、违反装载运输规定的驾驶员、车主、货主、工程建设项目负责人的违法行为进行了整顿。三是对非法改拼装车辆进行了专项整治，对发现的非法改拼装车辆，一律引导到切割点实施强制切割，恢复原状，并从重处罚。同时，车辆维修企业进行规范整顿，对从事非法改拼装货运车辆的企业给予吊销经营许可证，对无证经营的窝点一律取缔，并从严处，切断非法改拼装车辆的源头。四是开展异地联合整治，2次从江永县公路局、道县公路局借调人员12名治超人员与公路、交警、运管、国土、水利等9个部门联合执法，严格执法、敢于碰硬，逢改装车必割，逢超限车必卸，顶格处罚，卸载到位，实现了超限率下降的目标，有效了保护了公路设施，为公路运输正常通行提供了保障。

来源：江华新闻网

作者：郑 陈

编辑：redcloud